Mercedes 450 SL (R107) - blacharka bagażnika

W jednym z poprzednich wpisów pokazałem wam w jakim stanie był bagażnik. Dziś zajmiemy się pracami blacharskimi w tym rejonie. Na samym początku trzeba usunąć wszystkie blachy, które niestety przypominają sito.

Mercedes 450SL (R107) - bagażnik (fot. Marcin Karp)

Poniżej małe przypomnienie w jakim stanie był bagażnik w Mercedesie.

Podłoga w bagażniku jest zgrzewana. Trzeba rozwiercić zgrzewy. Ja używam do tego pneumatycznej rozwiertarki. Przydaje się także przecinak i młotek.
Poniżej usunięta lewa część podłogi. Nie ma już prawie całkowicie powłoki lakierniczej.

Tutaj widok na to co zostało z prawej części podłogi.

Na zdjęciu poniżej widać wstawioną podstawkę pod akumulator. Sama podstawka była nowa. Należało tylko dorobić takie dwa "stopnie" (biały element w środku). Została użyta do tego giętarka.

Zobacz również: IZERA: pierwsza w historii marka elektrycznych aut polskiej produkcji

Widok na cały bagażnik. We wnęce koła została wstawiona mała łatka. Lewa strona podłogi w bagażniku też została już wstawiona. Na ścianie bagażnika widać zbiornik paliwa. Wnętrze pryśnięte jest zabezpieczeniem antykorozyjnym.