Mercedes 450 SL (R107) - drzwi

Jak widać stan drzwi jest bardzo dobry. Drzwi zostają jeszcze dobrze sprawdzone, żeby wyłapać wszelkie nierówności. Najlepsza do tego jest wprawiona ręka lakiernika :)
Bierzemy się za drzwi lewe. Zdzieramy lakier i już na początku niespodzianka - zaawansowana korozja.

Zobacz również: Mercedes-Benz Klasy X - prezentacja możliwości pickupa z silnikiem V6

Zdzieramy lakier dalej i tak prezentuje sie goła blacha.

Po prawej stronie widać na nich małe podłużne wgniecenie. Miejsce to naprawiamy spoterem. Tak to wygląda po naprawie:

Zbliżenie na skorodowane miejsce

Drzwi bierzemy na warsztat. Będziemy wycinać korozję i wstawiać łatkę. Tu drzwi po wycięciu skorodowanego miejsca. Niestety trochę ciemne zdjęcia.

Na początku łapiemy łatkę punktowo w kilku miejscach. Potem spawamy dookoła.

Spawy od czasu do czasu trzeba opukać, aby wyeliminować naprężenia. Pod spód podkładamy żelazko blacharskie, a z góry opukujemy małym młotkiem blacharskim. Spawy szlifujemy na równo.
Poniżej ostatnie zdjęcie jakie zostało zrobione podczas tego procesu.

Marcin Karp

Polecane przez autora:

1. Mercedes 450 SL (R107) - błotniki, pokrywa dachu i elementy różne
2. Szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla
3. Mercedes 450 SL (R107) - blacharka fartuch i ściana grodziowa

Zobacz wszystkie »